Kumaha ngabersihan kipas centrifugal dedusting?

Ngabersihkeun kipas dedusting centrifugal:
1. Kahiji, unscrew dua screws di handap kipas dedusting centrifugal.
2. Saatos disassembling, urang tiasa ningali assembly kipas knalpot lebu.Unscrew tilu screws ngalereskeun kipas knalpot lebu, manggihan konektor sapanjang kawat motor, buka konektor, jeung cabut panutup palastik kipas knalpot lebu cooling di tukangeun kipas knalpot lebu.Bilah kipas tina kipas knalpot lebu tiasa dicabut.
3. Unscrew nu screw ngaropéa (M4) dina luhureun kabayang kipas tina kipas panyabutan lebu centrifugal tur ketok eta quietly atawa make dua screwdrivers pikeun nyelapkeun eta antara kabayang kipas na piring bébas motor jeung pry dipareuman lalaunan, lajeng kabayang kipas tina kipas panyabutan lebu bisa cleaned kalawan cai.
4. The beberesih sarta disassembling tina motor relatif basajan.Unscrew dua screws di luhur pikeun nyokot kaluar rotor motor jeung nyortir eta kaluar.Pariksa kaayaan rotor.Nurutkeun kana kaayaan maké, Polandia rotor jeung sandpaper jeung métode séjénna.
Bersihkeun kokotor oli sareng sagala rupa ku agén beberesih dina bantalan motor teras oleskeun gajih atanapi oli mesin.
Kipas struktural kipas knalpot lebu utamana diwangun ku impeller, casing, inlet hawa, grup transmisi, jsb.
1. Impeller: a sabeulah arc condong mundur diwangun ku bahan multi sabeulah, dilas jeung panutup kabayang arc congcot jeung puseur disc kabayang datar.Saatos koreksi kasaimbangan statik sarta dinamis, gawéna stably.
2. Casing: eta dilas kana cangkang volute sakabeh kalawan pelat baja biasa.
3. Inlet hawa: Ieu bakal dilakukeun kana struktur integral streamlined convergent tur dibereskeun di sisi inlet of casing kalawan bolts.
4. Grup transmisi: Ieu diwangun ku aci utama, kotak bearing, sabuk katrol, jsb aci utama dijieunna tina baja kualitas luhur, sarta kotak bearing mangrupa struktur integral.Rolling bearing diadopsi, sarta rolling bearing lemes kalayan gajih.


waktos pos: Dec-22-2022